المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المتفيزق (المشاركة 163419)

اخي كنج ستار... خذ لك هذا المثال ... تخيل سيارة تجري على طريق مستقيم ... بسرعة ثابتة ... لاحظ السائق حفرة فضغط على الفرملة ... ثم رفع رجله ثم ضغط مرة اخرى ثم رفع رجله ...ثم ضغط أكثر حتى صارت السيارة تمشي ببطء شديد...
السيارة بالتأكيد تمشي في خط مستقيم ...يعني الحركة خطية ...ومع ذلك التسارع متغير ...وليس ثابتا ...
ما اريد ان اوصله للزملاء هو ما اعتقده خطأ مطبعي او نحو ذلك وهوانه ليس شرطا أن تكون السرعة ثابتة لندرس الحركة الخطية ... فإن اختلاف التسارع لا يعني ان الجسم بدأ يدور مثلا ... يبدو ان المقصد اننا سنقتصر هنا على دراسة الحركة الخطيةالتي يكون التسارع فيها ثابتا ... (او صفرا طبعا)...
والله اعلم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المتفيزق (المشاركة 163422)

ولي مناقشة اخرى يا اخي كنج ... وهي في موضوع ان مجموع السرعتين مقسوما على 2 يعطي السرعة المتوسطة وهذا ارجو مناقشته ... إن السرعة المتوسطة تحسب من خلال المسافة الكلية على الزمن الكلي وليس بجمع سرعتين والقسمة على 2 ... لكنها قد تكون صحيحة في حالة واحدة وهي انعدام التسارع ...لأنه في هذه الحالة سيكون الناتج هو نفس السرعة ... اما دونه فالامر يختلف في الحساب ...مرة اخرى نحسب المسافة الكلية على الزمن الكلي ... لنحصل على السرعة المتوسطة كقيمة ...
والله اعلم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المتفيزق (المشاركة 163434)

نعم نعم ... اريد ان اوضح شيئا هنا ...مجرد اقرأه ... لا تجادل فيه كثيرا ... لا أريد أن أشق عليك ... مجرد اقرأه وتأكد أنه صحيح او اقنع نفسك بصحته على الاقل ... لكن خليك على المعلومات التي تستخدمها في مسائل الجاذبية والسقوط الحر ...إن لم تفهمه ... لا تعر الامر اهتماما ... اتركه واضرب به عرض الحائط ...هو متعة الفهم فقط ولا يؤثر كثيرا في حل المسائل...

لقد تحدث زميلنا الكنج عن الاشارة السالبة عند القذف لأعلى والإشارة الموجبة عند السقوط أو القذف لأسفل... هذا صحيح من ناحية المقادير... لكننا لو رحنا ننظر في طبيعة الجاذبية لوجدنا أنها دائما لأسفل ...سواء في ذلك قذف الجسم لأعلى ام قذف او سقط لاسفل... هل هذا صحيح ؟ بالتأكيد... فما العمل ؟ هل سنجعل الجاذبية سالبة دائما ؟؟؟!!! نعم بالتأكيد !!! لكن هذا سوف يجعل القوانين عاليها سافلها ... لا يا صديقي ... اعلم ان اي حركة تبتدئ لأعلى فهي موجبة (المحور ص موجب لأعلى ) وكل حركة تبدأ لأسفل فهي سالبة ... يعني اذا قذف الجسم لأعلى فإن سرعته موجبة وإذا قذف لأسفل فإن سرعته سالبة...
أيضا ... إذا تسارع الجسم لاعلى فهو موجب وإن كان تسارعه لاسفل فهو سالب ...ولذا الجاذبية دائما سالبة لانها دائما ...دائما ... لأسفل...
والإزاحة...إذا كان الجسم يعلو فهي موجبة ... وإذا كان الجسم يهبط فإنه يخسر وبالتالي الإزاحة سالبة ... يعني نقول مثلا -4م اي ان الجسم نزل مسافة مقدارها 4م...
وإذا طبقنا هذا المفهوم فسوف نجد أن القوانين تتفق ...فقط قد تجد ان القانون الثاني مثلا مضروب كله بإشارة سالب ...وما ذلك إلا لأن الاتجاه يكون لأسفل ...
هذه ملاحظتي والسلام عليكم ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingstars18 (المشاركة 163471)

والله تسعدني المناقشة كثيرا

ما رأيك في كل هذا دكتورنا العزيز ، في ان :

العجلة = العجلة الأرضية * جا ألفا

حيث ألفا هي الزاوية بين منحى الحركة والأفق

وهذا في حالة اهمال الأحتكاك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو الحارث (المشاركة 163783)

نظراً لمشاغلي العائلية لم أتمكن من تسجيل حضور في المحاضرة رقم 8 أرجو تقدير ظرفي ولكم جزيل الشكر
ونتقدم بالشكر أوفره لمحاضرنا