[شموس المجد]

[align=center]نلاحظ أن السيارة تسير في يوم دافئ ، تزداد سرعتها فجأة إذا انتقلت إلى منطقة باردة . فما هو السبب؟
الحقيقة أن أداة السيارة يتحسن فعلا . وهناك خطأ شائع حيث يعتقد الناس أن السيارة تسير على الوقود . والحقيقة أن السيارة تعمل بمزيج من أكسجين الهواء الجوي والوقود ، ونادرا ما تزيد كمية الوقود على جزء واحد مقابل 14 جزءا من المزيج كله .
وأهم عامل يتحكم بأداء السيارة هو فعالية "التنفس" . وتعمل جميع أجزاء السيارة من زر التشغيل إلى المكربن إلى مداخل الصمامات ، على تأمين هذا الهدف.
ومن المعروف أن الهواء البارد أثقل من الهواء الساخن . عندما تدخل السيارة في منطقة باردة ، فإن عدد ذرات الأكسجين التي تدخل غرفة الاحتراق تزداد كثيرا . بالإضافة إلى ذلك فإن بخار الماء في الهواء البارد يحافظ على برودة المزيج المحترق ويؤمن كتلة كثيفة من الغازات لعملية الاحتراق . وبالتالي فإن الطاقة الناتجة من الاحتراق ستكون أكبر ، وبذلك ستزيد فعالية وطاقة السيارة . لهذا السبب نجد أن نتائج تجربة السيارات عند صنعها تتضمن دائما شرحا مفصلا لدرجة الحرارة والرطوبة في الجو .
وهذا أحد أسباب اختلاف أداء السيارة الواحدة في المناطق المختلفة ويميل صانعو السيارات إلى تجربة سياراتهم وتسجيل نتائجها في الأيام الباردة .[/align]

[ناصر اللحياني]

بارك الله فيك

وجزيت خيرا

[عادل الثبيتي]

يعطيك العافيه على هذه المعلمات المفيدهـ .

[خلف الجميلي]

الله يعطيك العافية

[الوطن العربي]

مشاركة رائعة .............. بارك الله فيك

[أبو محمـد]

جزاك الله خيرا على المعلومات الرائعة

[شموس المجد]

استاذ ناصر
كتب الله أجرك وأثابك
طائف
الله يعافيك ومشكور على المرور
الجميلي
كم اسعدني مرورك الطيب
الوطن العربي
مشكور وحضورك أروع
أبو محمد
أثابك الله جنة الفردوس

[EINSTEIN_0.6]

كل الشكر على هذه المعلومة الرائعة

بارك الله فيك ....

[الأستـاذ1]

جزاك الله كل خير
معلومة رائعة ومفيدة

[فديت أمي]

بارك اله فيك ...علي المعلومة القيمة