[باسكالة]

بسم الله الرحمن الرحيم
أود من الأعضاء الكرام الإجابة
لماذا يقل تسارع الثقل _بينما سرعته تزداد _ المعلق بخيط البندول عند تركه حرا من موضعه حتى موضع سكونه علما أن حركة البندول توافقية .
لكم خالص شكري مقدما .

[جنى الورد]

انا كمان ابحث عن اجابة نفس السؤال:words_cut:
اوبلااصح ابغى اجابات الاسئله س7-س8-س9- س10 -ص20 ارجو الرد من اعضاء المنتدى الكرام الي عودنا المبادرة دائما لتفريج الكربات والمساعدة والف شكر مقدما :s_thumbup:

[شرودنجر العرب]

اهلا اخت باسكالة :
يجب ان تتذكري ان التسارع ممكن ان يكون زيادة بالسرعة او نقصان بالسرعة ( تباطؤ)
فعند ازاحة ثقل البندول وتركه حرا يبداء من السكون وتزيد سرعته بينما القوة الجاذبة له تتناقص اي ان تسارعة يتناقص ( القوة المسببه للتسارع تتناسب طرديا مع التسارع ) الى ان يصل الى نقطة الاتزان فيكون التسارع صفر والسرعة اكبر مايمكن . وبعد نقطة الاتزان يبدأ التسارع يزيد (تباطؤ) وتقل السرعة الى ان يصل اعلى نقطة تكون السرعة صفر والتسارع (التباطؤ اكبر مايمكن وهكذا تتكرر السرعة والتسارع ....
ارجو ان يكون الشرح واضح .....
لك التحية ..

[باسكالة]

شكرا لك أخي الكريم ولكن هلا أوضحت كيف تقل القوة الجاذبة ؟

[خملة الدراق]

اظن لان السبب مرتبط بمقدار التغير في السرعة فيكون التسارع اكبر ما يمكن اذا كان مقدار هذا التغير اكبر ما يمكن - وعليه فان التسارع اكبر مايمكن في الاطراف الجانبية للحركة لان التغير في السرعة في هاتين النقطتين تكون اكبر مايمكن - لاحظي اني اقول التغير في السرعة وليس السرعة وطبعا التغير يحسب بين نقطة الاتزان والنقطة التي يصل اليها الجسم في الحركة- ولان ع= صفر عند النقاط الجانبية فان دلتا ع = قيمة عظمى وعليه فالتسارع له قيمة عظمى في هذه النقاط
اما في اي نقطة اخرى غير النقاط الجانبية فان السرعة لهاقيمة اكبر من الصفر واقل من ع الجسم عند موضع الاتزان - وعليه فان دلتا ع لها قيمة اكبر من الصفر واقل من القيمة العظمى لهذا نقول ان تسارع الجسم يتناقص عند تحركه نزولا حتى تصل القيمة للصفر في موضع الاتزان. اظن سيكون الامر اسهل بالصور
ارجو ان يكون الشرح وافي .

[شماس]

جزاكم الله خيرا

[باسكالة]

شكرا خملة الدارق لكني قد فكرت في هذا الحل سابقا ووجدت أنه : تكون قيمة التسارع على أساس هذا الإفتراض بعد وصوله إلى نقطة الإتزان أكبر ما يمكن وليس في نقطة البداية لأن نقطة البداية هي السرعة الإبتدائية وحسب , وقيمة السرعة النهائية العظمى هي في نقطة الإتزان وبالتالي يكون ناتج طرحهما قيمة كبرى عند نقطة الإتزان أي بعد أن قطع الجسم هذه المسافة ولو حسبنا تسارع الجسم بحيث تزيد سرعته الإبتدائية مما بعد الصفر سيقلل التسارع من النقطة المفترضة حتى نقطة الإتزان . أي لن يكون تناقص التسارع لحظي والله أعلم.

[فاقدةعضيدها]

:m_yes:
جزاك الله خير يا شرودنجر العرب على التوضيح

[الحكمة ضالتي]

شكراً

[القصور الذاتي]

باختصار تكون قيمة التسارع عظمى عند الأطراف لأن التسارع يتناسب طرديا مع بعد الكره عن موضع اتزانها ( من تعريف الحركة التوافقيه البسيطه )

ومن البديه ان تكون قيمته عظمى عند اقصى ازاحه له اي عند الأطراف