| ملتقى الفيزيائيين العرب > قسم المناهج الدراسية > فيزياء المرحلة الثانوية. > نظام المقررات ( التعليم المشترك ) | ||
| سؤال ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 | ||
| الملاحظات |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي استفسار بسيط في منهج فيزياء 1 الفصل الرابع السؤال 56 يقول بدأت سياره سباق كتلتها 710 كجم حركتها من السكون وقطعت مسافه 40 متر في 3 ثواني فأذا كان تسارع السياره منتظما خلال هذه الفتره فما القوه المحصله التي توثر فيها ؟؟ الجواب الحل الاول (اتوقع انه الصحيح) المعطيات vi=0 m=710 kg d=40m t=3s المطلوب ????=F لابد من ايجاد التسارع ونحصل على التسارع من المعادله الثانيه للحركه d=vit+0.5 *a * t2 بالتعويض نجد ان التسارع يساوي 8.89 متر لكل ثانيه تربيع ثم نعوض بقانون نيوتن الثاني F=ma F=6319 N الحل الثاني نفس المعطيات ونفس المطلوب نوجد اول شي التسارع لكن بطريقه اخرى وهي a= v/T v=d/t v=40/3 v=13.3m/s a=4.43 m/s2 الان نعوض بقانون نيوتن الثاني F=ma F=710*4.43 F=3145N[/CENTER] السؤال ليه الاختلاف بين الحلين بالرغم من ان القوانين المستخدمه كلها صحيحه لو الاختلاف بسيط ممكن تمشي لكن الاختلاف كبير في التسارع حوالي الضعف اتمنى احد يفيدني |
|
#2
|
|||
|
|||
|
اين الاجابات
معقوله |
|
#3
|
|||
|
|||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بالنسبة للسؤال : قمت بحل المسألة بنفس حلك الثاني وهو الأقرب للصحة .. لأن المعادلة الثانية للحركة يجب أن يكون ti=0 والمعادلة هي للموقع بدلالة التسارع المتوسط ، فأعتقد والله أعلم - قد يكون غير صحيح - أن التسارع شرط لحل المسألة بهذه المعادلة .. وفقكم الله .. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
بعد المراجعة وجدت أن الحل الأول هو الحل الصحيح ، وأعتذر عن ذلك ،، وأتمنى لك التوفيق ..
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
..؟..؟..؟..؟
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
معقوله ياعالم
مافيه احد عنده اجابه ولو راي يشارك فيه ممكن نستفيد |
|
#8
|
|||
|
|||
|
القانون الثاني v=d\t نعم صحيح فقط اذا كانت السرعة منتظمة او باستخدام السرعة المتوسطة
اما في السؤال فالسرعة غير منتظمة كذلك فان التسارع a=v2-v1\t وليس v\t |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| انواع عرض الموضوع |
الانتقال إلى العرض العادي |
العرض المتطور |
الانتقال إلى العرض الشجري |
|
|

