[الحارث]

هل سيكون قريب البروكلي الحل لمشكلة الانبعاثات الغازية من الطائرات المضرة بالبيئة؟.

يقول علماء إن نبات الكارملينا الذي يتبع للعائلة الخردلية نفسها التي يتبع لها البروكلي والملفوف، يمكن استخدامه كوقود حيوي للطائرات صديق للبيئة، إذ ينتج عنه 80% أقل من الغازات العادمة التي تنتج من احتراق وقود الطائرات التقليدي.

ويشار إلى أن الطائرات مصدر تلويث كبير للغلاف الجوي لأنها تحرق مقادير كبيرة من الوقود على ارتفاعات عالية.
وفي مؤشر على مدى حدة المشكلة، فإن عدد البريطانيين الذين استخدموا الطائرات في عام 2005م بلغ 180 مليونا سيرتفع إلى 475 مليونا بحلول العام 2030م.
البروفسور ديفيد شونارد من جامعة ميتشيغان للتكنولوجيا في الولايات المتحدة، عمل على قياس انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الكارملينا خلال دورة حياته، من لحظة زراعته حتى استخدام الوقود الحيوي المستخرج منه، فوجد انه يمثل وقودا حيويا مثاليا، لأنه يحتاج إلى مقادير قليلة من السماد وينتج مقادير كبيرة من الزيت الممكن تحويله إلى وقود للطائرات بسهولة.

ويقول شونارد إنه يمكن زراعة 20 مليون دونما في الولايات المتحدة بالكارملينا دون أي تأثير على الأرض الزراعية المستخدمة في انتاج الطعام. وهذا يعني انتاج محصول من الكارملينا يعطي بليون غالون تقريبا من الوقود الحيوي سنويا.

ويشار إلى أن الوقود الحيوي يعتبر من قبل الكثيرين الحل لمشكلات التغير المناخي، لكن الدراسات الحديثة تشير إلى أن له بعض التأثيرات المضرة ومع ذلك يقول شونارد إن الوقود الحيوي يبقى صديقا للبيئة مقارنة بما يسببه الوقود الأحفوري من أضرار.

ويبقى السؤال: ان كان استخدام الوقود الحيوي من الكارملينا يعني نهاية عهد القلق من تأثير غازات الطائرات العادمة على الغلاف الجوي؟ في هذا يقول اختصاصي الطاقة المستدامة بول أفهام، الباحث في جامعة مانشستر تايندل سنتر إن الوقود الحيوي لا يمثل الحل الكامل. إذ ان الأولوية تتمثل في تغيير سلوك الإنسان تجاه البيئة بخاصة ما يتعلق باستخدامات الطاقة ومصادرها.