[نوويه 1]

تابع ..

وهنا تأخذ خطوط المجال الوضع المبين بالشكل .
ومن ثم ستقوم هذه الخطوط برد الجسيمات نحو محور الأنبوبة .
وهذه تقنية بسيطة ولكن عيبها يتضح في فقد كثير من الجسيمات نتيجة لتشتتها عند اصطدامها بالشبكة .

ب . وضع مغناطيس تبئير رباعي الأقطاب داخل كل أنبوبة تدفق .
وهذه تقنية مكلفة إلا أنها أفضل من سابقتها .

[نوويه 1]

تابع ..

2/ معجل الإلكترونات :

عندما تصل طاقة الإلكترون إلى 2 م.أ.ف. تقترب سرعته كثيرا من سرعة الضوء (حوالي 98% منها ) .
ومن ثم فإن المسافة بين فجوات التسارع تظل ثابتة . وسوف تكون هذه المسافات صغيرة جدا عند استعمال
مذبذب ذو تردد عال جدا مثل حزام – L (بتردد يساوي 1200 ميجاهيرتز) وحزام – S(بتردد يساوي 2855ميجاهيرتز) .
وهذا يجعل طول معجل الإلكترونات أقل من طول معجل البروتونات .
ومن ثم لا بد من استحداث تقنية جديدة لتسريع الإلكترونات يبني مبدأ هذه التقنية على امتطاء الإلكترون
لموجة كهرومغناطيسية منتقلة Traveling Wave داخل فجوات رنينية مثل تلك المستخدمة في
معجلات البروتونات ويمكن تشبيه ذلك برجل ينزلق على الماء إذ يلازم الرجل صدر الموجة المتقدم .
يبين الشكل تصميما لمعجل الإلكترونات الخطي .

(أنظر للرسم في المرفقات)
.
.

[نوويه 1]

تابع ..

حيث يتركب الجهاز من أنبوبة تحتوي على أقراص دائرية تمر من خلالها موجة كهرومغناطيسية .
فإذا أمكن ضبط هذه الموجة بحيث يمكن للجسيمات المتحركة على طول محور الأنبوبة أن تتسارع
على طول الطريق ومن ثم يمكن الاستغناء عن أنابيب التدفق
( التي يتلخص عملها في حجب الجسيمات عن المجال الكهربي عندما يكون طوره غير مناسب للتسارع ) .
ويمكن ضبط سرعة الطور Phase Velocity للموجات المنتقلة بواسطة الفجوات Cavitics الواقعة
بين الأقراص الدائرية ( أنظر الشكل السابق )
بحيث تساوي هذه السرعة سرعة الإلكترونات المتحركة على طول محور الأنبوبة .
لاحظ هنا أنه عندما تزيد طاقة الإلكترون عن 1 م.أ.ف. فإن سرعته تقترب من سرعة الضوء وتستمر كذلك تقريبا مهما ازدادت طاقته .
لقد تم بناء العديد من هذه المعجلات الخطية وفقا للمبدأ السابق .
فهناك واحد في ستانغورد بأمريكا وآخر في روسيا يسرعان الإلكترونات إلى طاقة تساوي 100 م.أ.ف.
ويبلغ طول الأول 79 مترا أما الآخر فطوله 100 مترا وهذه تعمل جميعا في نطاق حزام – S.
كما تم بناء مصادم آخر في ستانفورد تصل الطاقة فيه إلى حوالي 50 ج.أ.ف.
(1ج.أ.ف =1000م.أ.ف.)
كما اعتمدت فكرة تصادم جسيمين رأسيا بحيث تصل الطاقة هنا إلى 100 ج.أ.ف.
حيث استخدم هذا التفاعل لاكتشاف جسيمات ( ْ Z) الأولية .

( أنظر للرسم في المرفقات )
مصادم ستانفورد الخطي
.
.
.

بالتوفيق

[ناصر اللحياني]

[grade="00008B FF1493 00008B FF7F50"]الأستاذة / جود
الأستاذة / نوويه 1

بارك الله في جهودكما

وجعلها في موازين حسناتكما



وطلب أتمناه من الأخ / فيزيائي تعبان

أن يغير إسمه إلى فيزيائي مبدع



[/grade]

[أميرة]

جزاكم الله كل خير

لقد أفادنى هذا الموضوع كثيرا أرجو الاستمرار فى هذا الجهد و العطاء
و شكرا

[اوس فيصل]

شكرا جزيلا للفائده العظيمه
وللموقع المتميز
وللاخر ناصر لاهدائه الرائع
واتمنى على الله ان اواضب في تواجدي معكم

[الدراسه ثم الدراسه]

االمرفقات ما تفتح معاي ممكن اعرف طريقه لفتحها ؟؟