[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شمس الأصيل شكرااا أستاذي , لكن أرجو أن يتسع صدرك لنقاشي,,

بل يسعدني ذلك

وهيا لنناقش

بالنسبة للسقوط الحر يعجبني تعريف له لا زلت أذكره من أيام الدراسة هو تعريف معبر لا ينسى ,,سقوط الجسم عفويا دون إعطائه سرعة ابتدائية في مجال الجاذبية الأرضية,,

رائع، بارك الله فيك

فدل أن ع0=صفر ,, و ت = + ج , انت وضعت مثالا عليه حركة مصعد لأعلى ولأسفل ,, أسفل ممكن قد تتوفر الشروط وبالأخص ايجابية العجلة لكن لأعلى لا فالعجلة سالبة,,

نعم كلامك صحيح، لكن قد تعتريه شوائب مجهرية

وهو أن توفر عجلة موجبة لا يقابله في مثالنا هذا وجوبا حركة المصعد لأسفل

وتوفر عجلة سالبة لا يقابله في مثالنا هذا وجوبا حركة المصعد لأعلى

أختي الكريمة، أنت حرة، اختاري إتجاه المحور الذي تريدينه

إذا كان اختيارك لإتجاه المحور لأسفل ، فهنا يكون كلامك مطبقا 100%

أما إذا كان المحور موجها لأعلى، فهنا تنعكس الإشارات على العجلة بالنسبة للصعود والهبوط

ذكرت أن الحركة عندما تكون رأسيا فإن العجلة ثابتة , وقد لا تتضح الرؤية للجميع نعم هي ثابتة لكن مالسبب ,, السبب أن حركة الجسم رأسيا تعني تأثره بقوة جذب أرضي لأسفل تتسبب فيها عجلة الجاذبية ذات القيمة الثابتة,,

بارك الله فيك، عين الصواب

حيث بتطبيق القانون الأساسي للتحريك

نجد سيقما ق = ك جـ

لنفرض أن المحور موجه لأسفل ، نسقط القوى على محور الصادات

نجد :

ك ج = ك جـ (حيث ج تمثل الجاذبية الأرضية )

بعد الإختزال ، يصبح لدينا : ج = جـ أي العجلة هي قيمة ثابتة مساوية لعجلة الجاذبية الأرضية

في السقوط الحر تكون السرعة الابتدائية صفر بينما الارتفاع أكبر ما يمكن وهذا يعني أن طاقة الوضع أكبر ما يمكن والحركة أقل ما يمكن,, · وتكون السرعة النهائية عند قرب ارتطام الجسم بالأرض أكبر ما يمكن بينما الارتفاع أقل ما يمكن وهذا يعني أن طاقة الحركة أكبر ما يمكن والوضع أقل ما يمكن وعند ارتطام الجسم بالأرض تتحول طاقته إلى طاقة حرارية,

نعم، بارك الله فيك

لاحظت في بند ملاحظات عن السقوط الحر ( عجلة الجسم تظل ثابتة المقدار للجسم المقذوف لأعلى أو الهابط لأسفل أو عند أقصى أرتفاع ) كلمة تظل يعني استمرارية ثبات العجلة طول رحلة المقذوف وثبات العجلة يعني بالضرورة انعدام السرعة فالسرعة تكامل العجلة وتكامل الثابت بصفر فهل صحيح ما فهمتــــــه,, انعدام السرعة طول الرحلة,,

النية كانت صالحة ، بدأت جيدا ،لكن انحرفت قليلا عن الطريق

فهيا إذن نعود إلى الطريق الصحيح

كلمة تظل يعني استمرارية ثبات العجلة طول رحلة المقذوف

جميل، يعجبني تحليلك

لكن

وثبات العجلة يعني بالضرورة انعدام السرعة فالسرعة تكامل العجلة وتكامل الثابت بصفر

لا، ليس بالضرورة، ثبات العجلة معناه أن السرعة متغيرة، لأن تكامل ثابت لا يساوي صفرا، بل يساوي متغيرا + ثابت في حالة ما إذا لم يحدد مجال التكامل، وعلى حسب المعطيات نحدد هذا الثابت

أما إذا وضع مجال للتكامل، مثلا من 2 إلى 4x، فهنا لا مكان للثابت

والعكس صحيح، أي أن ثبات السرعة معناه انعدام العجلة

لأن اشتقاق الثابت يعطي صفرا

مــــــــلاحظة/ المحاضرة جميلة وسلسة وستكون أجمل بالمسائل لم أجد مسائل لا أدري ربما لم يتم التحميل بشكل وافــــــــي

نعم هي أهم شيء، وقد وضعت مجموعة من المسائل في الصفحتين الأخيرتين

وسأدعمها ان شاء الله بمجموعة من المسائل من أجل تعميق الفهم أكثر

شكرا لك مرة أخرى

[kingstars18]

شكرا لكم إخواني

أتمنى أن تحققوا أقصى قدر من الإستفادة

ومرحبا بنقاشاتكم

[نور 5]

بارك الله فيك عرض راااااائع وشيق....وعفوا للأخت التي تسأل عن الجلة الثابتة فإن ذلك يعني أن السرعة تتزايد بانتظام وليست صفرا

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nuha1423 الله يعطيك العافية ويجزيك الخير بارك الله هذه الجهود الرائعة ولكن لي ملاحظة : نعرف أن عجلة الجاذبية الأرضية ثابتة لذا فهي لا تتغير بتغير الكتلة . أي أنها لا تتناسب عكسياً مع الكتلة ولعلنا نتذكر تجربة جاليليو في إلقاء كراته من برج بيزا والتي أثبت فيها أن العجلة ثابتة ولا تتأثر بالكتلة . مع خالص الشكر والتقدير .

شكرا لك أختي الكريمة

لكن لاحظي جيدا أنني ذكرت أن العجلة هي التي تتناسب عكسيا مع الكتلة باعتبارها، من القانون المذكور تساوي الوزن على الكتلة والكتلة في المقام، كلما زادت، نقصت العجلة

وهنا تحدثت في البداية عن أن عجلة الجاذبية الأرضية هي الثابتة ثم قلت أن العجلة ثابتة !

أما الجاذبية الأرضية فهي ثابتة بالمعنى الظاهري للكلمة،

اعتٌبرت أنها تساوي 10 لتسهيل الحساب كما سبق وأن ذكرت

إلا أنها ليست ثابتة، حيث أن مقدار التباين فيها يصل إلى 1% تقريبا

فمثلا هناك تباين بين خط الإستوء والقطبين بنسبة 0.5% وهذا لأن التسارع المركزي للأرض ينقص من قيمة الجاذبية الارضية

بالإضافة إلى الإرتفاع والمد والجزر، الطوبوغرافيا

أما عن تجربة غاليلو ، فهي لا تبرهن أن العجلة ثابتة مهما كانت المعطيات

ولعلنا نتذكر تجربة جاليليو في إلقاء كراته من برج بيزا

على الأرجح أن هذه الرواية غير صحيحة، حيث أن غاليلو قام : بدحرجة كرات ذات أوزان مختلفة على سطح قليل الميل، وهو وضع مماثل لوضع الأجسام الثقيلة التي تسقط عموديا، ولكنه أسهل للملاحظة بسبب بطء السرعات

راجعي كتاب :

موجز في تاريخ الزمان
من الإنفجار العظيم إلى الثقوب السوداء

لستيفن هوكنغ

وقد سبق للأخ ناصر أن وضع نسخته باللغة العربية
إلى جانب النسخة التي وضعتها باللغة الإنجليزية

فجزاه الله خيرا



http://hazemsakeek.com/attachment/part1&2.pdf

شكرا لك

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نور 5 بارك الله فيك عرض راااااائع وشيق....وعفوا للأخت التي تسأل عن الجلة الثابتة فإن ذلك يعني أن السرعة تتزايد بانتظام وليست صفرا

شكرا لك

لكن

وعفوا للأخت التي تسأل عن الجلة الثابتة فإن ذلك يعني أن السرعة تتزايد بانتظام وليست صفرا

إذا كانت العجلة ثابتة ليس لازما وجوبا أن تكون السرعة تتزايد بانتظام

وهذا ما هو مبين في الصفحة الثالثة من هذه المحاضرة


وبالتالي هذا يعود إلى إشارة العجلة وإشارة السرعة من أجل الحكم على طبيعة الحركة

[khaled1966]

جزاكم الله خيرا وبارك فيكم

تميزتم في العرض باكثر من طريقة

ويكفي ان المحاضرة اتت في وقتها
لا حرمتم الاجر

[nuha1423]

بارك الله فيك أخي الكريم
كل ما قلته صحيح ولكن
معنى أن العجلة تتناسب عكسياً مع الكتلة : أي إذا زادت الكتلة قلت العجلة
ومعنى هذا أنه في نفس المكان من الكرة الأرضية بغض النظر عن هذا المكان تكون العجلة بالنسبة للكتلة الصغيرة أكبر منها للكتلة الكبيرة وهذا غير صحيح مطلقاً وينافي معادلات الحركة في حالة حركة الجسم بتأثير الجاذبية الأرضية أي المقذوفات الرأسية والسقوط الحر ؟ ألست معي في هذا
مع خالص شكري وتقديري.

[ريتال]

جاري التحميل

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nuha1423 بارك الله فيك أخي الكريم كل ما قلته صحيح ولكن معنى أن العجلة تتناسب عكسياً مع الكتلة : أي إذا زادت الكتلة قلت العجلة ومعنى هذا أنه في نفس المكان من الكرة الأرضية بغض النظر عن هذا المكان تكون العجلة بالنسبة للكتلة الصغيرة أكبر منها للكتلة الكبيرة وهذا غير صحيح مطلقاً وينافي معادلات الحركة في حالة حركة الجسم بتأثير الجاذبية الأرضية أي المقذوفات الرأسية والسقوط الحر ؟ ألست معي في هذا مع خالص شكري وتقديري.

نعم أنا معك

لكن لا حظي أن و = ك * جـ

عندما تزيد الكتلة ، فهذا معناه أوتوميتيكيا أن الوزن سيزيد

ولهذا في حركة السقوط الحر ، فإن الكتلة لها علاقة بالوزن، بما أن الوزن هو القوة المحركة،
حيث يوجد بينهما اختزال، فيصبح لدينا العجلة = عجلة الجاذبية = ثابت

أما في حالات أخرى ، فنجد أن و = ك * جـ

فهذا مطبق، لنفرض مثلا أننا نحرك جسم بقوة أفقية قدرها 30 نيوتن

ونحرك جسما آخر بكتلة أكبر منه بنفس القوة أي 30 نيوتن

عند تطبيق المبدأ الأساسي للتحرك، نجد أن العجلة = القوة المحركة / الكتلة

بما أن القوة المحركة ثابتة، فإننا نلاحظ أن حركة الجسم الأول أسرع من الثاني والسبب هو العجلة في الأول تكون أكبر من الثاني(بما أن العجلة تكاملها هو السرعة) والسبب هو أن كتلة الأول أخف من الثاني

أمر آخر ، ما رأيك ان قلت لك أن

العجلة = العجلة الأرضية * جا ألفا

حيث ألفا هي الزاوية بين منحى الحركة والأفق

وهذا في حالة اهمال الإحتكاك في الحركة

حاولي أن تطبقيها

[بنـدر 11]

كفيت ووفيت يا ملك , ماشاء الله عرض مبسط ومفهوم وشامل ومميز وواضح لأن هذا الموضوع بالذات دائما يدخل طلاب الثانوي في متاهات.

الله يرزقك بالذرية الصالحة والله يثيبك على جهودك
الف شكر لك