[haay]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دلع بنوته حكاية مبدأ عاد من زين حلولنا اللي منطقية مرة ماشاء الله ! ههههههههه ........... بالنسبة للسؤال الخامس الدكتورة حلته معنا طبعا ما فهمت شي لأن ما اخذنا التفاضل والتكامل والإشتقاق الدكتورة كتبت dv\dt وكملت حل من هذا الأساس ولكن في نقطة مو فاهمتها حتى لو كان تفاضل المفروض تكتب dx\dt لييش كتبت dv\dt !!!! ما ادري المهم انه تفاضل !

الرمز
dv\dt
ممكن قصدها التسارع اللحظي كذا رمزه تفاضل السرعة على تفاضل الوقت
مداخلة << اطلعي برا

[دلع بنوته]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفريد السؤال الرابع ... متجهين متعامدين و بحكم طلب قياس الزاوية من الشمال فيكون الاتجاه شمال مجاور .. و الغرب مقابل و من العلاقة نحسب الزاوية من مقلوب قيمة و تكون في جهة الشمال الشرقي

أستاذي الفريد
هل تقصد انك قمت بتحليل هكذا



واللون الأخضر هو الذي يكون زاوية الإنحراف المطلوبة ؟
وبالتالي بأخذ مقلوب الـ tan تنتقل الزاوية الى الشمال الشرقي

هل هذه هي فكرتك ؟

[دلع بنوته]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخالمكي السؤال الرابع : إذا تحركت الطائرة بزاوية 60باتجاه الشمال الشرقي فستكون لها مركبتان الأولى باتجاه الشرق قيمتها 20جتا60=10م/ث وتلغي تأثير الهواء المعاكس لها وتبقى الطائرة متحركة بتأثير المركبة الأخرى 20 جا60= 10×جذر 3

لماذا افترضت أن الزاوية هي 60 ؟

هذا نص السؤال

4\ تهب الرياح من الشرق الى الغرب بسرعة 10m\s , خلال تحليق طائرة بسرغة 20m\s , من الجنوب الى الشمال , ماهي الزاوية التي يجب ان تصنعها الطائرة مع اتجاه الشمال لتعويض أثر الرياح ؟

لم يعطينا أي زاوية

لو افترضنا أنك قمت بتحليل هكذا

fsinx=F
10sinx=10
sinx=1
x= 90
!!!


fcosx=F
10cosx=10
cosx=1
x=0

وهذا لا منطقي !
في المرة الأولى وبأخذ القوة العمودية كانت الزاوية 90 وعند أخذ المركبة الأفقية كانت الزاوية 0 !
أي هذا القانون لا يفنع أن نستخدمه هنا !

وشكرا لمشاركتك

[دلع بنوته]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حكاية مبدأ . . السؤال الرابع أنا فرضت زاوية x باتجاه الشمال الشرقي عشان لما نحللها تكون المركبة السينية باتجاه الشمال والصادية باتجاه الشرق وحتى تلغى أثر الرياح كأقل قيمة ممكنة أن تكون تساويها 20sin x = 10 sin x = 0.5 x = 30 ما أدري صح ولا أتمنى أحد يصحح لي

لماذا أخذتي دالة الجيب وليس دالة جيب التمام ؟!
بما أنه أكثر من قوة فيجب أخذ محصلة دالة الجيب ومحصلة دالة جيب التمام
محصلة القوة بالنسبة لدالة الجيب sin معطى من السؤال = 20
ومحصلة دالة جيب التمام أيضا معطى = 10
اذا نفعل كما فعل الأستاذ الفريد
بأخذ المحصلة للقوتين
tanx=22.36
>> ماعندي آلة حاسبة عشان أطلق قيمة الزاوية
اعتقد ان الحل كذا صحيح بس ما ادرري:a_plain111:

[دلع بنوته]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haay فكررره حلووة دلع بنوته اتمنى اكوون معاكم انشاء الله احاول احل معاكم مع انوو مستاوي لايؤهلتي نفس مستوى >> حكاية مبداء

ننتظر محااولتك :a_plain111::a_plain111:
لو بيبقى كل واحد يقول مستواي ما يأهلني ما كان صار في معسكر بالأساس !

خليكم واثقين من نفسكم

الرمز dv\dt ممكن قصدها التسارع اللحظي كذا رمزه تفاضل السرعة على تفاضل الوقت مداخلة << اطلعي برا

أوافقك الرأي !!!
لكن ما أدري
ليش صارت كذا وليش الحل كذاا ما أدري !

[haay]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دلع بنوته ننتظر محااولتك :a_plain111::a_plain111: لو بيبقى كل واحد يقول مستواي ما يأهلني ما كان صار في معسكر بالأساس ! خليكم واثقين من نفسكم أوافقك الرأي !!! لكن ما أدري ليش صارت كذا وليش الحل كذاا ما أدري !

طيب اكتبي المسالة بخط يبدك والحل صوريها ونزليها هوون قديمة ادري

[nuha1423]

\ تهب الرياح من الشرق الى الغرب بسرعة 10m\s , خلال تحليق طائرة بسرغة 20m\s , من الجنوب الى الشمال , ماهي الزاوية التي يجب ان تصنعها الطائرة مع اتجاه الشمال لتعويض أثر الرياح ؟

صحيح حل الفريد


بارك الله فيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دلع بنوته أستاذي الفريد هل تقصد انك قمت بتحليل هكذا واللون الأخضر هو الذي يكون زاوية الإنحراف المطلوبة ؟ وبالتالي بأخذ مقلوب الـ tan تنتقل الزاوية الى الشمال الشرقي هل هذه هي فكرتك ؟

شكراً لكل من مر من هنا أو ساهم بفكرة

بالنسبة لهذا السؤال :

اللون الأخضر هنا هو الاتجاه الذي لو تحركت به يلغي تأثير الرياح حيث :

لإلغاء تأثير الرياح يجب أن يميل اتجاه الطائرة على اتجاه الشمال بزاوية = زاوية الميل الناتجة من محصلة السرعة باتجاه الشمال وسرعة الرياح من الشرق إلى الغرب

وبالاتجاه المعاكس

فتلغي المركبة الأفقية للسرعة تأثير الرياح وتتحرك الطائرة باتجاه الشمال

يجب أن تتحرك الطائرة بمتجه يميل على الشمال بزاوية = :

الزاوية المطلوبة = 26.6 ْ باتجاه الشمال الغربي كما في هذا الرسم

[دلع بنوته]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nuha1423 صحيح حل الفريد بارك الله فيك شكراً لكل من مر من هنا أو ساهم بفكرة بالنسبة لهذا السؤال : اللون الأخضر هنا هو الاتجاه الذي لو تحركت به يلغي تأثير الرياح حيث : لإلغاء تأثير الرياح يجب أن يميل اتجاه الطائرة على اتجاه الشمال بزاوية = زاوية الميل الناتجة من محصلة السرعة باتجاه الشمال وسرعة الرياح من الشرق إلى الغرب وبالاتجاه المعاكس فتلغي المركبة الأفقية للسرعة تأثير الرياح وتتحرك الطائرة باتجاه الشمال يجب أن تتحرك الطائرة بمتجه يميل على الشمال بزاوية = : الزاوية المطلوبة = 26.6 ْ باتجاه الشمال الغربي كما في هذا الرسم

فعلا
الفكرة هكذا تكون صحيحة
ولكن لدي تعليق بسيط
ألا يجب أن يكون نقطة البدااية في متجه السرعة الجديد هي نفسها نقطة البداية في كلتا السرعتين ؟!
بهذا يكون الاتجاه في الشمال الشرقي وليش الشمال الغربي

لا اعتقد ان الفكرة وضحكت بهذا الشكل
ان لم تكن وضحت سأوضح أكثر :a_plain111:

[دلع بنوته]

بالنسبة للسؤال الثاني
فقط تطبيق مباشر للقانون !!

والسؤال الثالث
بطريقة المثلث أو بطريقة التحليل أو بطريقة المحصلة
أسهل سؤالين ولكن لا أرى اية محاولة فيهم !

[nuha1423]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دلع بنوته فعلا الفكرة هكذا تكون صحيحة ولكن لدي تعليق بسيط ألا يجب أن يكون نقطة البدااية في متجه السرعة الجديد هي نفسها نقطة البداية في كلتا السرعتين ؟! بهذا يكون الاتجاه في الشمال الشرقي وليش الشمال الغربي لا اعتقد ان الفكرة وضحكت بهذا الشكل ان لم تكن وضحت سأوضح أكثر :a_plain111:

اتجاه حركة الطائرة هو للشمال الشرقي


وللحصول على حركة يلغى فيها حركة الرياح أي المركبة الأفقية للسرعة

لا بد أن تتحرك باتجاه الشمال الغربي كما بالرسم