ملتقى الفيزيائيين العرب > منتديات أقسام الفيزياء > منتدى الفيزياء الكهربائية والمغناطيسية. | ||
فرق الجهد |
الملاحظات |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
فرق الجهد
أحبابي الطلبة والطالبات السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أما بعد لندخل في الموضوع مباشرة كلنا نعلم الجاذبية الأرضية وانه عند رفع شيء لأعلى فإنه يميل الى العودة الى أخفض وأقرب مستوى يصل اليه من الأرض سنستعين بهذه الفكرة لتوضيح درسنا لنتخيل أن هناك رف على ارتفاع معين من الأرض ولنتخيل أن الكهرباء مقسمة الى وحدات من الطاقة على شكل كرات صغيره كل كره تمثل وحدة(شحنة) من وحدات الكهرباء والرف سابق الذكر هو البطارية يلزمنا لرفع هذه الكرات (الشحنات) الى الرف أن نبذل مجهود معين لنعتبره عملية شحن البطاريه بعد تمام شحن البطاريه أصبح عندنا عدد من الكرات فوق الرف هذه الكرات تحتفظ بداخلها بطاقة تجعلها تميل الى الهبوط الى اسفل الى مستوى اقل طاقه من الذي هي موجودة به هذه الطاقه هي فرق الجهد بين المستوى الذى توجد به هذه الكرات والمستوى الاقل منه وعندما تهبط الكرات فانها تفقد من طاقتها جزء مساوي للفرق بين المستويين الذي كانت فيه و الذي وصلت اليه وهذا هو فرق الجهد الكهربي الذي نسميه الفولط وهو يؤثر على قوة اندفاع الشحنات (الكرات) في الدائرة الكهربية أي انه كلما كان فرق الجهد اكبر كلما اندفعت الكرات بسرعة اكبر لتعمل شغل اكبر و تفقد طاقه اكبر بالنسبة لشدة التيار فهو عدد الكرات التي تنساب من المستوى العالي الى المستوى المنخفض في نفس اللحظه (عدد الشحنات التي تمر في الموصل في نفس اللحظه انا لقيت هالشرح لكن مافهمت ياليت تفهموني انا عرفت ان الجهد مثلاً في البطاريه هو عباره عن طاقه ولازم يخرج ع شكل طاقه ومن ثم تستهلك هذه الطاقه لكن كيف اصبح فرق الجهد عن طرف اعلى من الطرف الاخر محتاس فهموني |
#2
|
|||
|
|||
تحدث داخل البطارية تفاعلات كيماوية تؤدي لفصل الشحنات وتجمع الإلكترونات على القطب السالب بعد أن تركت مكانها وغادرت القطب الموجب فينشأ حقل كهربائي يتجه من القطب الموجب إلى السالب في السلك خارج البطارية
واتركلي الشرح اللي كتبته لأن حقل الجاذبية الأرضية والحقل الكهربائي من طبيعتين مختلفتين لا يمكن إسقاط أحدهما على الآخر بكل بساطة فرق الجهد ليس قوة دافعة وإنما هو يعبر عن العمل الذي تبذله القوة الدافعة للحقل الكهربائي لنقل الشحنات من القطب السالب للموجب والذي يكافئ تيارا يسري من القطب الموجب للسالب إذا افهمه على أنه عمل وليس قوة بل هو أثر القوة كيف عندك العمل يساوي القوة في الانتقال؟ ايضا القوة الكهربائية الناتجة عن المنبع تقوم بنقل كل شحنة لمسافة معينة وهذا هو فرق الجهد افرض أنك قمت بدفع جسم ما على الأرض بقوة 10 نيوتن مثلا لمسافة 1 متر يكون العمل: 1*10=10 لفرض أن القوة المطبقة على الإلكترون من المنبع 10 نيوتن و طول السلك 1 مترفالعمل هو 1*10=10 جول وهو نفسه فرق الجهد ففرق الجهد هو العمل اللازم لنقل شحنة إلكترونية واحدة من القطب السالب للموجب و هو نفسه عمل الحقل الكهربائي هذه هي القة بكل بساطة |
#3
|
|||
|
|||
أريد أن أفهم الفرق بين مثلا 2 فولت وعدد أكبر منه أي 5 أو 6 فولت
بتحرك الإلكترونات إن أمكن |
#4
|
|||
|
|||
معني 2 فولت ان كل كولوم من الشحنات الكهربية يمتلك طاقة وضع مقدارها 2 جول
بينما 6 فولت ان كل كولوم من الشحنات يمتلك طاقة مقدارها 6 جول |
#5
|
|||
|
|||
معني 2 فولت ان كل كولوم من الشحنات الكهربية يمتلك طاقة وضع مقدارها 2 جول
بينما 6 فولت ان كل كولوم من الشحنات يمتلك طاقة مقدارها 6 جول |
#6
|
|||
|
|||
لفهم 2 فولت او 3 او 4 ... نعود الى مفهوم الفولت نفسه ( يعني الواحد فولت ) فيمكن تعريفه من جهد نقطة او فرق الجهد بين نقطتين ، نقول : الفولت هو جهد كهربائي عند نقطة عندما يلزم بذل شغل 1 جول لنقل شحنة 1 كولوم من ما لا نهاية الى تلك النقطة [ أو : هو فرق الجهد بين نقطتين يلزم بذل شغل 1 جول لنقل شحنة 1 كولوم بينهما ( طبعا من الجهد الاقل الى الاكبر )
التعديل الأخير تم بواسطة mufid ; 28-01-2013 الساعة 20:57 |
#7
|
|||
|
|||
بس ما دخل الطاقه بفرق الجهد
|
#8
|
|||
|
|||
اريد ان اسأل عن طريقة توصيل الداره الكهربائيه بكل منجهاز فرق الجهد والاميتر والمقاومه
|
#9
|
|||
|
|||
الشرح الموجود في الاول الذي نشره(اريد ان افهم ) هو افضل وابسط طريقة لفهم القوة الدافعة للبطارية ، لكن محتاج بعض التوضيح : سطح الارض يمثل القطب السالب للبطارية، الرف الاعلى يمثل القطب الموجب ، تحدث تفاعلات كيميائبة داخل البطارية ، تمنح طاقة للشحنات الموجبة ( تسمى طاقة وضع كهربائية ، واصلها من الطاقة الكيميائية للبطارية ) وكاأنها ترفع الشحنات الى الرف الاعلى اي الى جهد اعلى ،نقول البطاري منحت طاقة للشحنات لانها بذلت شغل عليها (نقلتها الى القطب الموحب) والقوة الدفعة للبطارية عبارة عن الشغل المبذول في نقل شحنة 1 كولولوم من القطب السالب الى الموحب داخل البطارية ، نسمي الطاقة التي تكتسبها وحدة الشحنات ( 1كولوم ) بالجهد الكهربائي ، فاذا تم وصل البطارية بدارة كهربائية مغلقة ، فان الشحنات تتنتقل من الجهد الاعلى الى الاقل ، وعند وصولها القطب السالب ، تكون فقدت طاقتها ، فتتزود بها من جديد وهكذا . البطارية لا تخلق الشحنات ، فهي موجودة في الموصل ، لكنها تزودها بالطاقة كي تتحرك .
. جهد 1 فولت بعني ان طاقة الوضع التي تمتلكها وحدة السحنات = ا جول وهكذا |
#10
|
|||
|
|||
الجهد الكهربائي عند نقطة هو طاقة الوضع الكهربائية التي تمتلكها وحدة الشحنات ( 1كولوم ) الموضوعة عند تلك النقطة . العلاقة بين الجهد والطاقة ( طاقة الوضع الكهربائية ) هي بالضبط مثل العلاقة بين مقدار الارتفاع عن سطح والطاقة ( طاقة الوضع التجاذبية )
|
الكلمات الدلالية (Tags) |
فرق الجهد |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
انواع عرض الموضوع |
العرض العادي |
الانتقال إلى العرض المتطور |
الانتقال إلى العرض الشجري |
|
|