El FOB es una de las reglas más usadas en el comercio internacional. Su aparición es previa a la creación de la Cámara de Comercio Internacional, pues ya se tiene constancia de su uso en las Cortes Británicas, en 1812. - Desaparece DAT Sin embargo, es una regla no demasiado empleada para sustituir a FOB. Cabrera Cánovas, Alfonso (junio de 2013). La regla Incoterms CPT se puede utilizar con cualquier modo de transporte incluido el transporte multimodal (combinación de diferentes tipos de transporte para llegar a destino). Aún así podemos prever, basándonos en declaraciones del «drafting group» y fuentes online fiables, algunos de los cambios que a continuación comentaremos. La Cámara de Comercio Internacional (CCI) (o ICC: International Chamber of Commerce) se ha encargado desde 1936 (con revisiones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 y 2020) de la elaboración y actualización de estos términos, de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional. Mercancía entregada y descargada en lugar acordado. • Actualiza de manera regular las reglas INCOTERMS para adaptarlos a la evolución de las prácticas comerciales. Por este motivo, y aunque es uno de los Incoterms más utilizados, el FOB sólo es recomendable para el transporte de productos a granel, carga general o mercancía voluminosa o pesada. «Capítulo 3. Cubrir el flete y el seguro del lugar de importación a la planta o almacén. Es decir el proveedor se encarga de la logística y el traslado necesario para que el comprador tenga el suministro del producto en el mismo lugar donde desempeña la tarea productiva. Si lo prefieres, contacta con nuestros expertos para recibir asesoramiento personalizado. Delivered At Place (named destination place) → ‘entregado en un punto (lugar de destino convenido)’. Llamazares García-Lomas, Olegario (2011). Presentar en la aduana los documentos, permisos, requisitos e impuestos correspondientes. Conozca las modificaciones más relevantes en estas reglas, y entérese de cómo afectarán los cambios a los dos Incoterms más utilizados para importar: el CIF y el FOB. Puede ser descarga en puerto o en un lugar de destino. de mercancías, no utilizable para granel. Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. Además de las estipulaciones propias de cada regla incoterms, un contrato de compraventa internacional de mercancías puede admitir otras condiciones adicionales. El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino; esto es una entrega directa a la llegada. Su principal ventaja consiste en haber simplificado mediante 11 denominaciones normalizadas un cúmulo de condiciones que tienen que cumplir las dos partes contratantes. En qué momento y dónde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercancía del vendedor hacia el comprador. Costo y flete, puerto de destino convenido. Free Alongside Ship (named loading port) → ‘Libre al costado del buque (puerto de carga convenido)’. Powered by WordPress and the Designfolio Theme. También asume los riesgos hasta ese momento. El seguro debe contener unas cláusulas similares a las ICC-C de la IUA. En la exportación, para el cálculo del precio se debe tener en las condiciones de entrega pactadas, me refiero a los términos Incoterms. El comprador no realiza ningún tipo de trámite. El comprador se hace cargo de designar y reservar el transporte principal (buque). Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador. Los Incoterms son normas de comercio internacional que reflejan la práctica habitual y vigente en el transporte internacional de las mercaderías. • Respecto a la entrega (A2) y transmisión de riesgos (A3) se busca identificar de manera más clara las diferencias entre cada una de las reglas incoterms. Para un término dado, "Sí" indica que el vendedor tiene la responsabilidad de proveer el servicio incluido en el precio; "No" indica que es responsabilidad del comprador. Estos cambios se han realizado para adaptarse a los nuevos usos de la logística internacional, las comunicaciones vía Internet y los procedimientos de seguridad que se han instaurado en las fronteras de los países: - Se establecen dos niveles de seguros diferentes; ICC-C para CIF e ICC-A para CIP. «Prólogo». La regla Incoterms FOB se utiliza exclusivamente para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial. En Logycom tenemos la experiencia y la capacidad para satisfacer sus necesidades de liberación y despacho aduanal de mercancías en las principales aduanas del país. Franco al costado del buque, puerto de carga convenido. Es importante aclarar que a partir de los Incoterms 2020 los únicos términos que obligan a contratar un seguro según sus estipulaciones son CIF, CIP y DDP (La letra «I» corresponde a «insurance» (seguro, en inglés). La regla Incoterms EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos (conocido como transporte multimodal). Los Incoterms más utilizados para importar –y que también son de los más antiguos– son: CIF y FOB. En este caso, el vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir la mercancía al puerto de destino convenido. La reglamentación de los Incoterms no regula la forma de pago por parte del comprador, únicamente establece una relación de gastos por transporte. Entregar la mercancía y documentos necesarios. Ex Works (named place) → ‘en fábrica (lugar convenido)’. Los incoterms son de aceptación voluntaria por las partes, o sea, no son un esquema jurídico obligatorio; el tratado jurídico obligatorio para los 71 países que lo han ratificado es el CISG, mencionado más arriba. Delivered Duty Paid (named destination place) →' ‘entregado con derechos pagados (lugar de destino convenido)’. El vendedor contrata el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o de costes adicionales por los hechos acaecidos después de la carga y despacho; esto es, una entrega indirecta con pago del transporte principal por el Vendedor.