| الملاحظات |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
يكفي ان نطبق قوة تتغلب عليها في البداية وبعدها سيسير الجسم حسب السرعة النهائية طبعا مع بذل قوة للتغلب على قوى المقاومة |
|
#2
|
|||
|
|||
|
نعم أخي كلامك سليم 100%
لكن أنا قصدت بكلامي ان العطالة هنا الممثلة بالكتلة تزيد من قوة رد الفعل في كل لحظة فقوة رد الفعل للشاحنة أكبر منها للسيارة الصغيرة و معامل الاحتكاك يتعلق برد الفعل و يتناسب طرديا معه , بالتالي يزداد بزيادته و حتى تستطيع الاستمرار بالحركة انت مضطر للتغلب على قوة الاحتكاك في كل لحظة اذا مضطر لأن تشتهلك وقودا للشاحن أكثر منه للسيارة الصغيرة بسبب فرق الكتلة بالتالي رد الفعل و بالتالي معامل الاحتكاك ... طبعا و مقاومة الهواء .. وصلت ؟!! |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| انواع عرض الموضوع |
الانتقال إلى العرض العادي |
العرض المتطور |
الانتقال إلى العرض الشجري |
|
|

