[phys DZ]

هل تعلم أنه يمكنك صنع محرك نفاث بسهوله!؟؟

في الصوره أعلاه نشاهد علبة معدنيه طرفها العلوي مغلق ومثقوبه من الطرف السفلي وبها كميه قليله من الماء وعند اشعال النار تحت العلبه وعندما يصل الماء للغليان يتحرك القارب في الماء بسهوله تامه


التفسير العلمي
أولا : الجزء المكون من العلبه والماء ومصدر الحراره تسمى محركا نفاثا ـ لأن بخار الماء يتم نفثه خارج العلبة

ثانيا: انطلاق البخار للخلف يؤدي لنشوء قوة رد فعل تحرك القارب للأمام

ثالثا: تزداد السرعه كلما زاد انطلاق بخار الماء أي كلما كانت كمية الحراره أكبر

رابعا : جميع المحركات النفاثة تعمل بنفس المبدأ السابق مع فرق بسيط هو في نوع الغازات ـ قد تكون من الهيدروجين أو من احتراق الاوكسجين ـ أو مصدر الحراره ـ قد تكون من احتراق الوقود السائل كما في الطائرات التي يؤدي انطلاق الغاز المندفع من محركاتها الى سرعتها العاليه

[kingstars18]

شكرا لك أخي الكريم على هذه التجربة

واسمح لي أن أضيف بعض النقاط التي قد تكون هامة :

حتى تتحقق التجربة، يجب معرفة كتلة الماء والعلبة والقارب ...............

بالنسبة للعلبة أظن أنه يجب أن تكون مصنوعة من الحديد والالمنيوم والنحاس والرصاص والستيل ، كل ذلك كي يكون وزن العلبة خفيف جداً و مقاومة لدرجات الحرارة العالية ويسمى خليط المعادن هذا Aluminum alloy
فما هو وزن الماء والعلبة والقارب الصغير حتى يمكننا تحقيق هذه التجربة؟؟؟؟ هذا بالطبع حتى تغنينا عن وضعها بطريقة عشوائية ومن ثم معرفة كمية الماء اللازمة للدفع بمعرفة كتلة القارب والعلبة وتطبيق المبدأ الأساسي للتحريك..إلخ

***** بالنسبة للمحركات النفاثة كمحركات الطائرة Piston Engine، تعتمد على محرك إحتراق داخلي مثله مثل الذي موجود في السيارة

أمـــــــا عن محركنا النفاث الصغير والذي يمكننا تحقيقه إن شاء الله بالتجربة التي أتيتنا بها جزاك الله كل خير أخي الكريم ، فلا يمكننا تطبيقها على كل محركات الطائرة ، ونجد هذا إلا في المحركات التي تكون متحركة + أن تكون السرعة حوالي 480 إلى 490 كلم /سا وطبعا هذا من أجل السماح للهواء من أن يدخل بسرعة والذي يؤدي بطبيعة الحال إلى سرعة ضغطه ويُستعمل في المركبات الفضائية والصوااريخ طويلة المدى .

شكرا لك واعذرني على هذه الإطالة .

[phys DZ]

شكرا اخي على الملاحظات المفيدة

[الياسمين]

جزاك الله خيرا

[شادية*]

جميل جدا أخى الكريم
قكرة جميلة و مثيرة

[ناصر اللحياني]

شكرا لك أخي phys DZ

وجزيت خيرا

[the life tune]

شكرا لك اخي على التجربة الجميلة جدا والصراحة انا بغيت اسويها مشروع لمادة الفيزياء عندنا فهل ممكن توضيح جميع تفاصيل التجربة عشان تنجح معاي لو سمحت يا اخ phys DZ وايضا اريد توضيح لما قاله الاخ kingstars

[om3mr]

جزاك الله خيرا الصوره لم تظهر عندي

[h.m_dxb]

تجربة رائعة وبها بعض من الشقاوة في أعتقادي ،
ولكن هل تسمح بأن تضع الصورة مرة أخرى لنرى ألية
التجربة لأن الصورة لاتظهر عندي

وشكرا
نسألكم الدعاء

[Sobhysaad]

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingstars18 شكرا لك أخي الكريم على هذه التجربة واسمح لي أن أضيف بعض النقاط التي قد تكون هامة : حتى تتحقق التجربة، يجب معرفة كتلة الماء والعلبة والقارب ............... بالنسبة للعلبة أظن أنه يجب أن تكون مصنوعة من الحديد والالمنيوم والنحاس والرصاص والستيل ، كل ذلك كي يكون وزن العلبة خفيف جداً و مقاومة لدرجات الحرارة العالية ويسمى خليط المعادن هذا Aluminum alloy فما هو وزن الماء والعلبة والقارب الصغير حتى يمكننا تحقيق هذه التجربة؟؟؟؟ هذا بالطبع حتى تغنينا عن وضعها بطريقة عشوائية ومن ثم معرفة كمية الماء اللازمة للدفع بمعرفة كتلة القارب والعلبة وتطبيق المبدأ الأساسي للتحريك..إلخ ***** بالنسبة للمحركات النفاثة كمحركات الطائرة Piston Engine، تعتمد على محرك إحتراق داخلي مثله مثل الذي موجود في السيارة أمـــــــا عن محركنا النفاث الصغير والذي يمكننا تحقيقه إن شاء الله بالتجربة التي أتيتنا بها جزاك الله كل خير أخي الكريم ، فلا يمكننا تطبيقها على كل محركات الطائرة ، ونجد هذا إلا في المحركات التي تكون متحركة + أن تكون السرعة حوالي 480 إلى 490 كلم /سا وطبعا هذا من أجل السماح للهواء من أن يدخل بسرعة والذي يؤدي بطبيعة الحال إلى سرعة ضغطه ويُستعمل في المركبات الفضائية والصوااريخ طويلة المدى . شكرا لك واعذرني على هذه الإطالة .